Rulmanların çalışmasında ısınma kaçınılmaz bir olgudur. Normal koşullar altında, rulmanların ısı üretimi ve ısı yayılımı göreceli bir dengeye ulaşacaktır; bu, yayılan ısının esas olarak dağıtılan ısıyla aynı olduğu anlamına gelir. Bu, yatak sisteminin nispeten stabil bir sıcaklık durumunu korumasına olanak tanır.
Yatak malzemesinin kendisinin ve kullanılan yağlama gresinin kalite stabilitesine bağlı olarak, motor ürünlerinin yatak sıcaklığı 95°C'lik bir üst sınırla kontrol edilir. Bu, motor sargılarının sıcaklık artışına çok fazla etki yapmadan yatak sisteminin stabilitesini sağlar.
Rulman sistemindeki ısı oluşumunun ana nedenleri yağlama ve uygun ısı dağıtım koşullarıdır. Ancak motorların fiili imalatında ve çalıştırılmasında bazı uygunsuz faktörler, rulman yağlama sisteminin kötü çalışmasına yol açabilir.
Rulmanın çalışma boşluğu çok küçük olduğunda veya mil veya mahfazaya tam oturmaması nedeniyle rulman yatakları gevşek olduğunda, rulmanın yuvarlaklığının bozulmasına neden olur; eksenel kuvvetler yatağın eksenel bağlantı ilişkisinde ciddi yanlış hizalamaya neden olduğunda; veya rulmanın ilgili aksamlarla birlikte yağlama gresinin rulman boşluğundan dışarı atılmasına neden olması, tüm bu olumsuz durumlar motorun çalışması sırasında rulmanların ısınmasına neden olabilir. Yağlama gresi aşırı sıcaklıktan dolayı bozulabilir ve arızalanabilir, bu da motorun yatak sisteminin kısa sürede büyük felaketlere uğramasına neden olabilir. Bu nedenle motorun tasarım, imalat veya daha sonraki bakım ve onarım aşamalarında bileşenler arasındaki uyum ilişkisi boyutlarının iyi kontrol edilmesi gerekir.
Eksenel akımlar büyük motorlar, özellikle de yüksek gerilim motorları ve değişken frekanslı motorlar için kaçınılmaz bir kalite tehlikesidir. Eksenel akımlar motorun yatak sistemi için çok ciddi bir sorundur. Gerekli önlemler alınmadığı takdirde eksenel akımlardan dolayı taşıyıcı sistem onlarca saat, hatta birkaç saat içinde parçalanabilir. Bu tür sorunlar başlangıçta rulman sesi ve ısınma şeklinde kendini gösterir, ardından yağlama gresinin ısıdan dolayı arızalanmasıyla devam eder ve çok kısa bir süre içerisinde rulman yanarak tutukluk yapar. Bu sorunu çözmek için yüksek gerilim motorları, değişken frekanslı motorlar ve alçak gerilim yüksek güçlü motorlar tasarım, imalat veya kullanım aşamalarında gerekli önlemleri alacaktır. İki yaygın önlem şunlardır: biri devreyi bir devre kesici önlemle kesmek (yalıtımlı yataklar, yalıtımlı uç kalkanları vb. kullanmak gibi), diğeri ise topraklama karbon fırçaları kullanarak bir akım bypass önlemidir. akımı yönlendirmek ve yatak sistemine saldırmayı önlemek için.
Yazar:Ziana
Gönderim zamanı: 11 Ekim 2024